続きましてはキャンバーボルトをフロント車高調に取り付けます
角度はホイールにより変えますが、2～3度くらいつけないとはみ出し確定なんですよ
ノーマルキャンバーに9.5j入れるとこんな感じです
キャンバーボルト装置したらこんな感じです
すっぽり収まりましたね～若干アウトリップ仕様にしてますが
インナーブラック＆USヘッドライト加工をして取り付け
USな雰囲気が出ます
テールももちろんUSテール＆スモークペイントにして取り付け
完成
カッコいいプリウスの完成ですね
ワーク19インチM1Rもよく似合います
ビカビカに磨き倒したリアビュー
フロントリップは超シンプルな物をチョイスして車高を低く見せます
面もバッチリです
車高もどこでも行けるギリギリにセットしましたよ～
WORK マイスター M1R 19インチ
9.5Jにタイヤ215-35-19 
この前造ったプリウスと並べて記念ショット
プリウスカスタムしたいかたはデフレックスにお任せ下さいませ～
オリジナルなプリウスを一緒にカスタムしましょう！
気になった方はお問い合わせお待ちしております！
今回のプリウスは車体＋カスタムコミコミ183万円でした～
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プリウス カスタムその2 WORK M1R 19インチ スタンス デフレックス USDM
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