パレットSW イグニッションコイル交換★ デフレックス

7万キロ突入しているこちらのパレットTSターボ

アイドリングが・・・

バタつく(涙)


というわけでして、イグニッションコイルとプラグを変えてみます

吸気パーツを取り外し、コイルを取り出してみると

あれれ

かなりダメージがありそうですね～

こちらは新品

焦げた感じがまったくありませんね。

プラグも汚いな～あと減ってるな～


変えてみたら新車並の調子よさにびっくりです


あーよかった


修理もカスタムもデフレックスにおまかせ下さいね～！


気になった方はお問い合わせくださいませ～★


デフレックスでした



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